Zum Zeitpunkt ihres Entstehens wurde die Strecke Halle - Erfurt - Gerstungen als "Thüringische Eisenbahn“ bezeichnet. Die sogenannte "Stammbahn“ ist als Rückgrat des späteren thüringischen Eisenbahnnetzes zu betrachten. Nachdem Bahnverbindungen zwischen den Städten Berlin, Magdeburg, Halle, Leipzig und Dresden gesichert waren, tauchten bald Projekte auf, die eine Fortsetzung dieser Linien in Richtung Westen planten.
Zwischen 1846 und 1849 wurden die Strecken

• Halle - Weißenfels (32 Kilometer)
• Weißenfels - Weimar (55 Kilometer)
• Weimar - Erfurt (21 Kilometer)
• Erfurt - Gotha (28 Kilometer)
• Gotha - Eisenach (28 Kilometer)
• Eisenach - Gerstungen (24 Kilometer) in Betrieb genommen.

Nach Ausbau weiterer Strecken wurde dann - relativ spät - die Linie Weimar - Gera in Betrieb genommen. Hermsdorf erhielt damit Anschluss an die Bahn. Dies führte letztlich zum Rückgang der Fuhrleute in Hermsdorf, aber zum industriellen Aufschwung.

29.07.1876
Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke Weimar – Gera - Hermsdorf erhielt damit Anschluss an das Eisenbahnverkehrnetz. Gleichzeitig wurden an diesem Tag im Bahnhofsgebäude eine Posthilfsstelle und ein Post- und Telegrafenamt eröffnet. Mit der Eröffnung der Bahnlinie begann ein enormer Aufschwung der Industrie, gleichzeitig war es das Ende der Fuhrleute.


16.07.1892
Abschrift einer Urkunde, die sich im Kriegerdenkmal an der Friedensschule befand (siehe 1871 - 1892 und 1954 - 1955):
„Die Zeiten sind jetzt nicht die Besten zu nennen. Handel und Wandel sind seit einigen Jahren sehr zurückgegangen, was wir nur den Sozialdemokraten zu verdanken haben, weil selbige nur 8-stündige Arbeitszeit beantragen. Die Unternehmerbauten liegen daher ganz im Argen. Die Ernte war hier in unserer Flur sehr schön, dagegen anderweitig leidlich, mitunter ganz schlecht, weil es so sehr an Regen fehlt.
Das Pfund Brot kostet 14 Pfennig
Das Pfund Butter kostet 1,10 Mark
Das Pfund Fleisch kostet 50 – 70 Pfennig
Ein Zentner Kartoffeln kostet 4 Mark
Ein Zentner Roggen kostet 12 Mark
Ein Zentner Weizen kostet 12 Mark
Ein Zentner Hafer kostet 7 – 8 Mark
Einwohnerzahl 1900 Köpfe
Lehrer 3
Pastoren 2
Doktoren 1
Bis zum Jahre 1889 war eine schöne goldene Zeit für die hiesigen Einwohner, da alles in Zufriedenheit lebte, die Gemeinde, Kirche und Schule in guten Vermögensverhältnissen lebten. Bis zum Frühjahr 1889 die Porzellanfabrik von Herrn Koch am Bahnhof gebaut wurde, selbige brachte viele Menschen nach hier, infolgedessen die Gemeinde viele Lasten bekam.
Hermsdorf, den 16. Juli 1892 Otto Voigt Gustav Beyer“

07.10.1898
Auf dem hiesigen Bahnhof ging heute Vormittag das Pferd eines Schleifreisener Fuhrmanns durch und rannte mit dem Wagen auf der Bahnstrecke entlang nach der Papiermühle zu. Eine Weiche wurde dadurch abgebrochen und verbogen. Ansonsten haben Pferd und Wagen kein Schaden genommen.

Februar 1903
Vom Bahnhof in Hermsdorf gingen täglich 72 Waggons Leitern mit 700 Zentnern ab, das zeigte den Aufschwung der Holzindustrie.

April 1945
Bei Bombenangriffen wird ein Munitionszug getroffen. Im Bereich am Bahnhof entstand Sachschaden. Große Mengen an Munition werden einfach in eine Senke gekippt und mit Erde abgedeckt. Beim Umbau des Busbahnhofes werden diese wieder gefunden und mussten aufwändig geborgen werden.

1974
Der Bahnhof wurde umgebaut und erweitert.

03.07.1976
Das 100-jährige Jubiläum der Bahnlinie Weimar - Gera wurde festlich begangen. Ein Sonderzug mit der Museumsdampflok 896009 fuhr die Strecke hin und zurück. Die Vorbereitungen zum Jubiläum begann bereits 1975. Galerie

24.03.1993
Bei einen Alarmeinsatz für die FFW Hermsdorf durchbricht Ronny Poser auf der Fahrt in das Gerätehaus das Geländer der Bahnhofsbrücke. Der LKW stürzte auf die Bahnanlage, dabei wurde Ronny Poser tödlich verletzt.

2004
Nach 128 Jahren wurde die Bahnhofsbrücke vollständig abgerissen un im gleichen Jahr eine neue Brücke gebaut. Aus finanziellen Gründen konnte das Projekt, die Eisenberger Straße - Bahnhofsbrücke und Verlauf der Straße Richtung Bad Klosterlausnitz als gerade Strecke zu bauen nicht realisiert werden. Das Brückenbauwerk wäre damit länger und teuerer geworden.