Ansicht der Bahnhofsbrücke 1910

• links ( hinter den Schwellenstapeln) befand sich das Anschlussgleis für den Betrieb, hinter der Brücke begann der Zaun des Betriebsgeländes, das Gleis wurde unter der Brücke mit einem Tor verschlossen
• zu sehen ist außerdem noch der gesamte Komplex des Betriebsgeländes, der 1990 abgerissen wurde
• die Drehscheibe wurde später entfernt, über diese erfolgte der Anschluss des Güterbahnhofes, des Betriebsgeländes Isolierbaustoffe
  
  
  Ansicht der Bahnhofsbrücke 2002

• in der Zeit zwischen 1910 und 1946 ( ?? ) wurde die Brücke angehoben, der linke Pfeiler erhöht, der rechte durch eine Metallkonstruktion ersetzt
• 1990 wurde der Werksanschluss und die an der Bahnlinie befindlichen Fabrikgebäude "zurück gebaut"
• das zweite Gleis ist in Funktion, der Anschluss zum "Güterbahnhof" hat kaum noch Bedeutung
• links im Bild erkennbar das ehemalige Kulturhaus